Max Verstappen, Formula 1'de yeni motor kurallarının sürüş keyfini azalttığını söyledi. Dört kez dünya şampiyonu olan Hollandalı pilot, araçları kullanmaktan eskisi kadar keyif almadığını ancak sporun geleceği için umutlu olduğunu dile getirdi.

Red Bull Racing pilotu Verstappen, yeni motor yapısının sürüş tarzını önemli ölçüde değiştirdiğini ifade etti. 2026 sezonunda kullanılan güç ünitelerinde içten yanmalı motor ile elektrik gücünün %50-%50 oranında paylaşılması, pilotların yarış boyunca daha fazla enerji yönetimi yapmasına neden oluyor.

Verstappen bu durumun sürüş deneyimini etkilediğini belirterek şunları söyledi: "Biraz çelişkili hissediyorum çünkü aracı sürmekten çok keyif almıyorum ama takımla çalışmayı seviyorum. Formula 1'den ayrılmak istemiyorum ama umarım her şey daha iyiye gider."

Norris: Sürüş tarzı tamamen değişti

Dünya şampiyonu Lando Norris de yeni kuralların pilotların sürüş yaklaşımını değiştirdiğini söyledi. "Artık fark yaratmak için aracı daha iyi sürmekten çok güç ünitesini doğru yönetmek gerekiyor."

Leclerc yeni mücadelelerden memnun

Öte yandan Charles Leclerc ise yeni sistemin bazı yönlerinden memnun olduğunu belirtti. Melbourne'de George Russell ile yaşadığı liderlik mücadelesinin beklediğinden daha keyifli olduğunu söyledi. Leclerc, "Yarış içinde stratejik olarak enerjiyi nasıl kullanacağınızı düşünmek farklı bir deneyim ve bundan keyif aldım" dedi.

Verstappen'den esprili yorum

Verstappen ise değişen sürüş tarzına esprili bir yaklaşım da getirdi: "Simülatörü bırakıp Nintendo Switch'te Mario Kart oynamaya başladım."
Formula 1 yönetimi, yeni motor kurallarının etkilerini sezonun ilk yarışlarının ardından değerlendirmeye devam ederken bazı teknik düzenlemelerin gündeme gelebileceği belirtiliyor.

Enerji yönetimi tartışma yaratıyor

Yeni düzenlemelerde pilotların, tur zamanını optimize edebilmek için özellikle yüksek hızlı virajlarda bataryayı şarj etmeye odaklanmaları gerekiyor. Bu da bazı sürücülere göre sürüş becerisinin rolünü azaltıyor. Fernando Alonso, geçmişte bazı virajların sürücüler için fiziksel sınırları zorlayan anlar olduğunu hatırlatarak yeni sistemde bunun değiştiğini belirtti. "Eskiden bazı virajlarda gerçekten limitleri zorlardık. Şimdi ise bu virajları tur zamanı yapmak için değil, bataryayı şarj etmek için kullanıyorsunuz."

mackolik.com : Anadolu Ajansı ve İhlas Haber Ajansı'nın resmi abonesidir.