Bakan Uraloğlu, sürücülerin kafasını karıştıran ve görüntü kirliliği oluşturan tabelalara yönelik yürütülen çalışmanın detaylarını paylaştı. İçişleri Bakanlığı ile koordineli yürütülen protokol kapsamında, Türkiye’nin 68 bin 579 kilometrelik yol ağında incelemeler yapıldı.

Öne Çıkan Rakamlar:

  • Kaldırılan Toplam Levha: 58.246 adet
  • İptal Edilen Hız Sınırı Tabelası: 35.247 adet (%60 oranında)
  • Çalışma Yapılan Yol Mesafesi: 68.579 km

Neden Sadeleştirmeye Gidildi?
Bakan Uraloğlu, bu çalışmanın temel amacının yollarda yeknesaklık sağlamak olduğunu belirtti.
Cumhurbaşkanlığı Genelgesi doğrultusunda hayata geçirilen proje ile şu avantajlar hedefleniyor:

  • Sürücü Odaklı Düzenleme: Gereksiz tabela kalabalığı azaltılarak sürücülerin asıl uyarılara odaklanması sağlanacak.
  • Uluslararası Standartlar: Trafik işaretleri "standart" hale getirilerek her bölgede aynı uygulamanın olması sağlandı.
  • Hız Sınırı Karmaşasına Son: Özellikle hız sınırı değişimlerindeki kafa karışıklığı, kaldırılan 35 binden fazla levha ile giderildi.
    Bakan Uraloğlu, "Trafik işaret levhaları, mümkün olduğu kadar az fakat gerektiği kadar çok olmalı." dedi.

İki Aşamalı Operasyon Tamamlandı
Çalışmaların ilk etabında trafiğin en yoğun olduğu (günlük 10 bin araç ve üzeri) 14 bin 590 kilometrelik hatta düzenlemeler yapıldı.
1 Eylül itibarıyla başlayan ikinci etap çalışmalarıyla birlikte, Türkiye'nin dört bir yanındaki tüm devlet ve il yollarında süreç başarıyla sonuçlandırıldı.