Otomobil üretimi zordur ve karlı olması daha da zordur. 20. yüzyılın başında birçok girişimci bu işe atılmış ancak sadece en güçlüler hayatta kalmıştır. İşte başarısız olan ilginç İngiliz markalarından bazıları:

  • Allard (1946-57)
  • Alvis (Rover tarafından satın alındı)
  • Austin (1988'de isim sona erdi)
  • Austin-Healey (1971'de durduruldu)
  • Bean Cars (1929'da üretim bitti)
  • Bristol Cars (2011'de kapandı)
  • Daimler (2010'da yok oldu)
  • Dawson Car Company (1921'de kapandı)
  • Gilbern (1973'te iflas etti)
  • Hillman (1976'da isim bitti)
  • Jensen (1976'da iflas etti)
  • Jowett (1954'te battı)
  • Lanchester (1930'da zorluk yaşadı)
  • Marcos (2007'de sona erdi)
  • Morris (1983'te bitti)
  • Panther (1990'da kapandı)
  • Reliant (2002'de sona erdi)
  • Riley (1969'da öldürüldü)
  • Rover (2005'te öldü)
  • Singer (1970'e kadar sürdü)
  • Standard (1963'te bitti)
  • Sunbeam (1981'de bitti)
  • Swift Motor Company (1930'da bitti)
  • Talbot (1992'de isim sona erdi)
  • Triumph (1981'de Honda temelli modelle bitti)
  • TVR (2007'de üretim durdu, ancak yeniden canlandırılmaya çalışılıyor)
  • Wolseley (1975'te öldü).

Bu markaların çoğu, rekabet, kötü yönetim veya değişen pazar koşulları nedeniyle başarısız oldu. Bazıları ise satın almalar veya birleşmeler sonucu ortadan kalktı.