Çin merkezli en büyük otomobil firmalarından BYD, aktif olarak test ettiği katı hâl bataryasıyla 1.300 km’nin üzerinde menzil sunabilir. Şu anda Seal sedan üzerinde test edildiği aktarılan BYD imzalı bir katı hâl bataryası, aktarıldığı kadarıyla 400 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip. Mevcut lityum-iyon bataryaların neredeyse iki katı enerji yoğunluğu sunan batarya, EPA özelinde 1.300 km’nin üzerinde menzil vadediyor ve çok yüksek şarj hızlarına ulaşabiliyor. Elektrikli araçlardaki menzil/şarj sorununu büyük ölçüde ortadan kaldıracak katı hâl bataryalarının 2027 yılında yollara çıkarılması hedefleniyor. Katı hal bataryaları üzerinde neredeyse tüm otomobil üreticileri çalışmalar yürütüyor.

Bundan önce bir Türkiye haberi dikkat çekmişti. BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergün, Bloomberg HT yayınında yaptığı açıklamada, son çeyrekte elektrikli D segment SUV modeli Sealion 7 ile kompakt elektrikli Atto 2’nin Türkiye’ye getirileceğini söyledi. Türkiye’de sattığı araç sayısını yıl bitmeden önce dokuza çıkaracak olan şirket, daha önce Avrupa merkezli bir şarj altyapısı gelişmesiyle gündeme gelmişti.