Milli Savunma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre askeri kargo uçağımız Gürcistan-Azerbaycan sınırında düştü. Bakanlığın sosyal medya hesabından yapılan paylaşımda "Azerbaycan’dan ülkemize gelmek üzere havalanan bir C130 askerî kargo uçağımız Gürcistan-Azerbaycan sınırında düşmüştür. Arama kurtarma çalışmalarına Azerbaycan ve Gürcistan makamları ile koordineli olarak başlanmıştır." ifadelerine yer verildi.
Uçağın Özellikleri
Lockheed C-130 Hercules, ABD'li Lockheed Martin tarafından tasarlanan ve üretilen dört adet turboprop motora sahip askeri nakliye uçaklarıdır. Hazırlanmamış ya da yarı hazır pistlere inip kalkması için tasarlanan bu uçak, askeri kargo, asker taşıyabilme ve tahliye özelliklerine sahiptir. 1954'ten bu yana 2500 adetten fazla üretilen uçağı ABD, Kanada, Avustralya dahil 60'tan fazla ülke aktif olarak kullanmaktadır. 74 adet tam teçhizatlı asker taşıma kapasitesine sahip olan bu uçakları Türk Hava Kuvvetleri 1963'ten beri kullanmaktadır.
C-130, arka yükleme rampası ve kapısı sayesinde, çok amaçlı helikopterlerden altı tekerlekli zırhlı araçlara, standart paletli kargodan askeri personele kadar çok çeşitli büyük boyutlu kargoları taşıyabilmektedir. Hava teslimatı görevinde ise, 20.000 pound'a kadar yükleri havadan bırakabilir veya yüksek yüzdürme özellikli iniş takımları kullanarak engebeli, toprak yollara kargo indirip teslim edebilir.
Hercules'ün esnek tasarımı, birçok farklı görev için yapılandırılabilmesini sağlayarak tek bir uçağın birçok görevi yerine getirmesine olanak tanır. Hercules'e eklenen özel görev ekipmanlarının çoğu çıkarılabilir olduğundan, uçak istenirse kargo teslimat görevine geri dönebilir. Ayrıca, C-130 paletli ekipman, zemine yüklenen malzeme, havadan indirme platformları, konteyner teslimat sistemi paketleri, araçlar ve personel veya havadan tıbbi tahliye gibi çeşitli kargo türleri için hızla yeniden yapılandırılabilir.
C-130J, C-130 filosuna en son eklenen uçak olup, eski C-130E'lerin ve bazı eski C-130H'lerin yerini almıştır. C-130J, insan gücü gereksinimlerini azaltan, işletme ve destek maliyetlerini düşüren ve önceki C-130 modellerine kıyasla yaşam döngüsü maliyetlerinde tasarruf sağlayan en son teknolojiyi bünyesinde barındırmaktadır.
Eski C-130'larla karşılaştırıldığında, J modeli daha hızlı ve daha yükseğe tırmanır, daha yüksek seyir hızında daha uzağa uçar ve daha kısa mesafede kalkış ve iniş yapar. C-130J-30, gövdeye 4,5 metre ekleyerek kargo bölmesindeki kullanılabilir alanı artıran uzatılmış bir versiyondur.
C-130J/J-30'un önemli sistem iyileştirmeleri arasında, tamamen entegre dijital aviyoniklere sahip gelişmiş iki pilotlu uçuş istasyonu, renkli çok işlevli sıvı kristal ve baş üstü göstergeler ve çift ataletsel navigasyon sistemi ve GPS içeren son teknoloji navigasyon yer almaktadır. Uçakta ayrıca tamamen entegre savunma sistemleri, düşük güçlü renkli radar, dijital hareketli harita ekranı, altı kanatlı, tamamen kompozit pervaneli yeni turboprop motorlar ve dijital otopilot bulunmaktadır. C-130J/J-30 ayrıca iyileştirilmiş yakıt, çevre ve buz koruması ve geliştirilmiş bir kargo taşıma sistemi de içermektedir.


