Tamamen elektrikli spor otomobil modeli Hyundai IONIQ 6 N, bugün sonunda resmi olarak görücüye çıkarıldı. Hyundai’nin IONIQ 5 N’den sonra hazırladığı ikinci tamamen elektrikli spor otomobil modeli olan Hyundai IONIQ 6 N, standart versiyonun dikkat çeken tasarım çizgisini çok daha agresif hâle getiriyor.

Teknik olarak IONIQ 5 N ile aynı temeli paylaşan ve 84 kWh batarya paketi taşıyan aracın önündeki elektrik motoru 223 beygir, arkasındaki elektrik motoru ise 400 beygir güç üretiyor. Toplamda 601 beygir güç sunan IONIQ 6 N, N Grin Boost modunda gücünü 641 beygire kadar taşıyabiliyor. 0’dan 100 km/s hıza 3,2 saniyede çıkabilen model, maksimumda 260 km/s hızı geçemiyor.

IONIQ 5 N’deki gibi sahte/dijital motor sesi ve vites geçişlerine sahip olan Hyundai IONIQ 6 N, 800V temelli olduğundan 350 kW’a kadar şarj destekliyor. Uygun şartlar altında yüzde 10-80 aralığını 18 dakikada tamamlayabilen araç, özel bir “drift” moduyla geliyor. IONIQ 6’ya kıyasla daha güçlü fren sistemleri ve yüksek...