Türkiye’de otomobil pazarı son yılların etkisiyle hızla değişiyor. Özellikle ithal araç satışlarındaki artış, yerli üretimin pazar payını daraltırken, ithalata ödenen faturayı artırıyor. İthal otomobil faturası rekor seviyelere ulaştı. İthal araçlara olan talebin artması ve Avrupa pazarlarında yaşanan durgunluk, Türkiye’de otomotiv firmalarının kapasitelerini düşürdü.

2023’te yeniden hız kazanan ithalat eğilimi, 2024 ve 2025’te düşük kur ve güçlü talep ile birleşince satış rakamlarını yükseltti. Eylül 2025 itibarıyla son 12 aylık ithal otomobil satışları 735 bin 718 adede ulaştı ve otomotiv ithalatının faturası 20 milyar 940 milyon dolar olarak gerçekleşti. Araç başına ödenen tutar ise 28 bin 461 dolar oldu. Lüks araç satışları da yüzde 27 artışla 133 bin 328 adede yükseldi.

Eylül 2024’ten Eylül 2025’e kadar geçen süreçte, araç başına ödenen tutar 2 bin dolara yakın artış kaydetti. İthal araç satışları Eylül 2025’te yıllık yüzde 8,6 artarken, faturada yüzde 16,3’lük bir yükseliş yaşandı. Mart 2023 ile birlikte Çinli üreticilerin Türkiye pazarına adım atması, ithalatta hızlı bir yükseliş yaşanmasına neden oldu.

Lüks araç satışları da rekor kırarak, Ocak-Ekim 2025 döneminde 96 bin 968 adet binek otomobil satışı gerçekleşti. Kasım ve aralık aylarında en az 20 bin adetlik daha lüks araç satışı bekleniyor. Böylece premium pazar toplam binek pazarından daha fazla büyüyecek.