Estonya İçişleri Bakanlığı’nın aktardığına göre, 17 Aralık sabahı saat 10.00 sularında, Estonya Polisi ve Sınır Muhafızları Kurumu’nun (PPA) gözetleme sistemleri Narva Nehri üzerinde Rusya’ya ait bir hovercraft tespit etti.
Araç, Peipus Gölü girişinde, hem Estonya hem de Rusya topraklarına uzanan dış barajda durdu. Üç Rus görevli, hovercraft’tan inerek baraj üzerinde yürüdü ve fiilen Rusya’dan Estonya tarafına sınırı geçti, ardından yeniden Rus tarafına döndü. Tüm bu süreç, PPA tarafından paylaşılan bir video ile belgelendi. Sınır geçişinin ardından görevliler tekrar hovercraft’a binerek bölgeden ayrıldı.
PPA’nın doğu bölgesi başkanı Eerik Purgel, olayın ardından birden fazla Estonya devriyesinin müdahale ettiğini doğruladı.
“Olay, gözetleme sistemlerimiz tarafından kaydedildi ve dış barajda ilk inceleme yapıldı. Ayrıca açıklama almak üzere Rusya Federasyonu’nun sınır temsilcisiyle resmî temas başlatıldı,” dedi. Önlem olarak Estonya sınır muhafızları, sınır hattındaki devriye faaliyetlerini yoğunlaştırdı. İki ülkenin sınır makamları temsilcileri arasında bir toplantı yapılması planlanırken, Estonya Dışişleri Bakanlığı da Rusya’nın Tallinn Büyükelçiliği maslahatgüzarını çağıracak.
İçişleri Bakanı Igor Taro, kamu yayıncısı ETV’nin akşam haber bülteni Aktuaalne kaamera’ya yaptığı açıklamada, Tallinn’in olayın nedenlerini anlayamadığını söyledi:
“Doğrudan bir güvenlik tehdidi yoktu, ancak Polis ve Sınır Muhafızları varlıklarını önemli ölçüde artırdı.”
Taro, olayın uzun süredir yürürlükte olan anlaşmalarla düzenlenen bir bölgede gerçekleştiğini vurguladı. Buna göre, Rus teknelerinin Narva Nehri’nden Peipus Gölü’ne ulaşabilmesi için Estonya makamlarından önceden izin alması gerekiyor. “Şimdiye kadar bize her zaman önceden bilgi verdiler. Bu kez böyle olmadı,” diye ekledi.
Vasknarva bölgesi, Sovyet dönemine uzanan bir anlaşmayla düzenleniyor. O dönemde Estonya Sovyet Sosyalist Cumhuriyeti ile Rusya Sovyet Federatif Sosyalist Cumhuriyeti arasındaki sınır iç idari bir sınır olarak kabul ediliyordu. Estonya’nın bağımsızlığından sonra bu hat uluslararası sınır haline geldi. Sınır, Narva Nehri’nin doğu kıyısı boyunca uzandığı için, Peipus Gölü’ne gitmek isteyen Rus tekneleri Estonya sularından geçmek zorunda ve bu nedenle önceden izin talep etmekle yükümlü. Purgel’e göre bu trafik az ve düzenli: Günde ortalama bir tekne, genellikle balıkçı tekneleri, Estonya sınır muhafızlarıyla deniz telsizi üzerinden iletişime geçiyor. Geçmişte bildirilmemiş askerî varlıklarla ilgili herhangi bir olay yaşanmadı.
Bu hadise, Estonya–Rusya sınırındaki artan gerilimler bağlamında gerçekleşti. Mayıs 2024’te, Rus sınır muhafızları Narva Nehri’ndeki onlarca sınır şamandırasını kaldırmıştı. Eylül 2025’te ise üç Rus savaş uçağı, Estonya hava sahasını 12 dakika boyunca ihlal etmişti. Bir ay sonra, Estonya’nın güneyinde bulunan ve anlaşma uyarınca Estonyalıların geçişine izin verilen Rus toprağı Saatse Boot bölgesinde silahlı ve üniformalı Rus personel görülmüştü. Bu olayların ardından Tallinn, söz konusu bölgeden kaçınmak için yeni alternatif yollar inşa etti.




