Çok sayıda otomobil şirketini çatısı altında birleştiren Stellantis, hidrojen yakıt hücresi geliştirme programını sonlandırıyor. “Hidrojen pazarı hâlâ niş bir segment olmaya devam ediyor. Bu alan için orta vadede ekonomik sürdürülebilirlik açısından herhangi bir umut yok,” diyen Stellantis, buna bağlı olarak hidrojen yakıt hücresi geliştirme programını sonlandırma kararı aldı. Bu yıl hidrojenle çalışan yeni bir “Pro One” serisi ticari aracın piyasaya sürülmeyeceğini belirten şirket, 2024’ün başında ürün gamına sekiz adet yakıt hücreli orta ve büyük boy hidrojenli ticari araç ekleyeceğini söylemişti. Şirket en son HYDROGEN IAA Transportation 2024’te tanıtılan Opel Movano ile dikkat çekmişti. Bu araç hakkında şunlar aktarılmıştı: “Alman teknolojisiyle yenilikçi tasarımın buluşma noktası Opel, IAA Transportation 2024’te ticari araç teknolojisinin geleceğine yaptığı yatırımları ziyaretçilerin beğenisini sundu. Almanya Hannover’de gerçekleştirilen fuarda, tamamen elektrikli versiyonu bulunan büyük boy van modeli yeni Movano’nun hidrojen yakıt hücreli seçeneğini tanıttı. Elektrikli ya da yüksek verimliliğe sahip dizel modeliyle sipariş edilebilen yeni Opel Movano ailesi, […]