TARİHİ Hicaz Demiryolu hattının 125 yıl sonra yeniden canlandırılması projesi Gaziantep ve bölge ekonomisine ticari güç katması bekleniyor. Sultan 2. Abdülhamid’in 1900’de başlattığı, 1908’de ilk seferini yapan Hicaz Demiryolu hattı, 125 yıl sonra Türkiye, Suriye ve Ürdün arasında imzalanan protokolle İstanbul’dan başlayarak Şam ve Amman üzerinde Medine’ye uzanacak. 3200 kilometrelik İstanbul-Mekke rotasının Türkiye’deki son Gar istasyon olma özelliğine sahip olan Gaziantep ve bölge ekonomisine büyük güç katması bekleniyor.

Tarihi demiryolu hattının Türkiye’de son istasyonunda incelemede bulunan İslahiye Kaymakamı Mehmet Soylu, "Suriye’deki iç karışıklıkla birlikte 2011 yılında ulaşım hizmetini veremeyen hicaz demiryolu inşallah önümüzdeki günlerde tekrar İstanbul’dan başlayıp Mekke, Medine’ye kadar giden ağı, Türkiye, Suriye ve Ürdün Ulaştırma bakanlıkları ortak protokolüyle birlikte tekrar hayat bulacak. Yaklaşık 15 yıldır adeta terk edilmiş raylarımız vagon sesleriyle, insan seliyle ve yük taşımacılığıyla tekrar hayat bulacak. İslahiye Hicaz demiryolunun çok önemli noktalarından bir tanesi, Türkiye’deki İstanbul’da başlayan demiryolunun son durağı olmasıdır. İslâhiye’den Meydan Ekbez demiryolu ile Suriye tarafına geçiyor, oradan da kutsal topraklara kadar uzanıyor. İstanbul’dan kutsal topraklara kadar olan 1908 yılında Sultan Abdülhamit’in inşaa ettiği manalı demiryolunun en önemli noktalarında biride İslahiye ilçemizdedir. Sadece ilçemiz için değil, tüm bölge ve hatta dünya ekonomisi için çok önemli bir projedir" diye konuştu.