Türkiye, son dönemde Avrupa donanmalarının da yeni stratejik ortağı haline geliyor. ABD merkezli savunma dergilerinde yer alan analizlere göre Ankara, hem Karadeniz hem de Akdeniz ekseninde savunma sanayisini konumlandırarak Romanya ve Portekiz gibi NATO üyelerine ileri teknoloji savaş ve destek gemileri ihraç ediyor. Türk savunma şirketleri ASFAT ve STM’nin yürüttüğü projeler, Türkiye açısından Avrupa kıtasında ilk kez bu ölçekte kalıcı deniz gücü ortaklığı anlamına da geliyor.

ASFAT tarafından Romanya'ya ihraç edilmek üzere inşa edilen Hisar sınıfı açık deniz devriye gemisi, Karadeniz’de NATO filosunun caydırıcılığını artıracak modern bir savaş platformu olarak öne çıkıyor.

ROMANYA'YA TÜRK GEMİSİ
Defense News’te yer alan bilgiye göre, Romanya Savunma Bakanlığı Türkiye’den Hisar sınıfı açık deniz devriye gemisi (OPV) alımı için sürecin son aşamasına geldi. Yaklaşık 223 milyon avro değerindeki anlaşma, eklenecek 42 milyon avroluk Romanya’ya özgü modernizasyon paketiyle birlikte 2026 ortasında imzalanacak. ASFAT tarafından üretilecek gemi, İstanbul Tersanesi’nde inşa edilen TCG Akhisar ve TCG Koçhisar ile aynı platformu paylaşıyor.

MODERN SAVAŞ PLATFORMU
100 metre uzunluğunda, 14 metre genişliğinde ve 2.300 ton deplasmana sahip gemiler, 76 mm ana topu, ASELSAN üretimi CENK 100-N AESA radar sistemi, AKREP 100-N atış kontrol radarı, TÜBİTAK Yelkovan elektronik destek sistemi ve gövde tipi sonar donanımıyla öne çıkıyor. Romanya filosuna katılacak Hisar gemisine ayrıca Norveç yapımı Naval Strike Missile (NSM) entegrasyonu planlanıyor. Bu füze, 185 kilometre menziliyle gemiye modern anti-gemi vurucu kabiliyet kazandıracak.

STM liderliğinde Portekiz için üretilen iki destek gemisi ise, Türk savunma sanayisinin Akdeniz'deki büyük denizcilik projelerinden birisi olarak Avrupa donanmalarına lojistik güç kazandıracak.

PORTEKİZ'E MODERN TÜRK GEMİLERİ
ABD merkezli bir başka savunma yayın organı Defense Post ise Türkiye'nin Portekiz için inşa ettiği ilk askeri gemisini mercek altına aldı. STM liderliğinde yürütülen proje kapsamında Portekiz için iki adet petrol tanker ve lojistik tipi (AOLV) destek gemisi üretilecek. Sözleşme, 2024 Aralık ayında Lizbon’da imzalanmıştı. 14 bin deniz mili (26 bin km) menzile ve 14 knot seyir hızına sahip gemiler; deniz ikmal, arama-kurtarma, amfibi destek, insani yardım ve tıbbi operasyonlar için kullanılacak. Her biri 20 zırhlı araç taşıyabilen gemiler, helikopter pisti ve insansız hava araçları için hangar kapasitesine de sahip. STM, teslimat sürelerini ise ilk gemi için 36 ay, ikincisi için 44 ay olarak açıklamış durumda. Projede 30’dan fazla Türk savunma şirketi görev alıyor. Gemilerde ASELSAN haberleşme sistemleri, HAVELSAN komuta kontrol yazılımı ve GÜRDESAN üretimi mekanik aksamlar kullanılacak.

AVRUPA DENİZLERİNDE TÜRK İZİ
Türkiye’nin deniz savunma üretimleri sadece Akdeniz ve Karadeniz’le sınırlı değil. STM ve ASFAT’ın yürüttüğü projeler; Pakistan’a MİLGEM korveti, Katar ve Azerbaycan’a ANKA-S insansız hava araçları, Fas’a kısa menzilli füze sistemleri ihracatlarıyla birlikte genişledi. ABD'li askeri uzmanlara göre Avrupa ülkelerinin Türk gemilerini tercih etmesi, hem maliyet avantajı hem de teknoloji transferiyle ittifak içi bağımsız savunma kapasitesini de ciddi oranda güçlendiriyor.