Türk havacılığına ilham veren pilot Vecihi Hürkuş tarafından 1930'da tasarlanıp imal edilen Vecihi XIV, Sivrihisar Havacılık Kulübü Derneği ve M.S.Ö. Hava ve Uzay Müzesi işbirliğiyle Mach Teknik tarafından yeniden üretildi. Yaklaşık 5 yıl önce ilk adımı atılan ve çeşitli nedenlerle bir süre ertelenen proje, akrobasi pilotu Ali İsmet Öztürk öncülüğündeki ekibin özverili çalışmasıyla tamamlandı.

Son 6 aylık süreçte yürütülen hummalı çalışmalar sonucunda Hürkuş'un ürettiği uçakla yüzde 75 benzerlik taşıyan replika ortaya çıkarıldı. Test uçuşları başarıyla tamamlanan Vecihi XIV'ün replikası, yarın düzenlenecek lansmanın ardından M.S.Ö. Hava ve Uzay Müzesi envanterine dahil edilecek. Vecihi XIV'ün replikası, ilk uçuşunu eylül ayında Eskişehir'deki Sivrihisar Hava Gösterileri'nde halka açık gerçekleştirecek.

Ali İsmet Öztürk, AA muhabirine, projenin Vecihi Hürkuş'un havacılık aşkıyla ortaya çıktığını söyledi. Sertifikalı ilk Türk tayyaresinin hiçbir replikasının olmadığını belirten Öztürk, "Biz uçar vaziyette bir replika yapmak istiyorduk. Her şey vakti gelince oluyor. Şimdi vakti geldi. Biz de geçen yılbaşında çalışmaya başladık." diye konuştu.

Öztürk, Vecihi XIV tipi uçağın bugüne ulaşan hiçbir teknik çiziminin olmadığını ifade ederek, "Birtakım fotoğraflar var. Bu fotoğraflardan da çok fazla istifade edilmesi mümkün değildi. Biz de o bir E-75 gövdesini tasarlayıp onun üzerinde çalışalım istedik." dedi. Hürkuş'un tasarımına uygun şekilde projeyi geliştirmeye çalıştıklarını vurguladı.

Öztürk, "Çok emniyetli bir uçağımız olduğunu düşünüyorum" diyerek, 1930'da tasarlanan uçakla bu uçak arasında aerodinamik farklılıkların olabileceğine dikkat çekti. Testlerde herhangi bir sıkıntıyla karşılaşılmadığını söyleyen Öztürk, "Uçağın şu ana kadar 10 sorti uçuşu yaptı." ifadelerini kullandı.