Volkswagen Grubu, Audi, Bugatti, Seat, Skoda ve Porsche markalarını bünyesinde bulundurarak, 2024’ün ilk çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Grubun satış geliri, 2024’ün ilk çeyreğinde 75 milyar 461 milyon avro iken, 2025’in ilk çeyreğinde Çin dışındaki pazarlarda artan araç satışları ile birlikte yüzde 2,8 artarak 77 milyar 558 milyon avroya ulaştı.

Şirketin faaliyet karı, geçen yıla göre yüzde 37 azalarak 2 milyar 873 milyon avroya gerilerken, net karı ise yüzde 40,6 düşüşle 2 milyar 186 milyon avroya düştü. Volkswagen Grubu’nun vergi öncesi karı, Çin'de talebin zayıflaması, Avrupa’daki fabrikalarda artan maliyetler ve kapasite fazlalığı nedeniyle ilk çeyrekte yüzde 40 düşüşle 3 milyar 109 milyon avroya indi. Geçen yıl ilk çeyrekte yüzde 6 olan kar marjı, bu yılın ilk çeyreğinde yüzde 3,7’ye geriledi.

Düşüşte yeniden yapılandırma maliyetlerinin yanı sıra elektrikli araçlar için batarya maliyetleri ve Çin'deki satışlardaki düşüşler etkili oldu. Şirket, siyasi belirsizlikler, artan ticaret kısıtlamaları ve emisyon düzenlemeleri gibi nedenlerle net nakit akışı ve net likiditenin yıllık tahminlerin alt sınırında gerçekleşmesini beklediklerini açıkladı. Volkswagen, bu yıl faaliyet karının artan zorluklar nedeniyle tahmininin alt sınırı olan yüzde 5,5’e yakın olmasını beklediklerini duyurdu.

Açıklamada, "Zorluklar, siyasi belirsizlik, artan ticari kısıtlamalar ve jeopolitik gerilimler, rekabet, değişken emtia, enerji ve döviz piyasaları ile emisyonlarla ilgili daha sıkı gerekliliklerden kaynaklanmaktadır." denildi. Grup, ilk çeyrekte araç teslimatının geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 0,9 artarak 2,1 milyona yükseldiğini bildirdi. Ancak, Alman üreticinin Çin'deki satışlardaki keskin düşüşler, şirketin üretim kapasitesini büyük ölçüde azaltmasına neden oldu.

Volkswagen Grubu’nun faaliyet karı, Çin'le zorlu rekabet ve yüksek yapılandırma maliyetleri nedeniyle geçen yıl bir önceki yıla göre yüzde 15,4 azalarak 19,06 milyar avroya gerilemişti. Şirketin net karı da yüzde 31 düşüşle 12,4 milyar avroya inmişti. Volkswagen Mali İşler Müdürü Arno Antlitz, Volkswagen Grubu'nun hızla değişen dünyada başarılı olabilmesi için rekabetçi bir maliyet yapısı sağlaması gerektiğini belirterek, "Küresel ekonomik koşullar şu anda bu kadar belirsiz olduğu için kontrolümüz altındaki kaldıraçlara odaklanmak daha da önemli hale geliyor." ifadelerini kullandı.