Alman Devinde Büyük Çöküş! Ünlü Dev Kepenk Kapatıyor... Binlerce Çalışanı İşten Çıkarıp 4 Fabrikayı Birden Kapatıyorlar

Alman otomotiv devi Schaeffler, Avrupa genelinde geniş çaplı bir küçülme programı başlattı. Şirket, 2 bin 660'ı Almanya'da olmak üzere toplam 3 bin 460 çalışanı işten çıkaracak ve Berlin'deki elektrikli araç AR-GE merkezi ile Dortmund, Morbach ve Schwalbach'taki içten yanmalı motor fabrikalarını tamamen kapatacak.

Yönetim Kurulu'nun onayladığı program kapsamında tek seferlik 480 milyon avroluk maliyet öngörülüyor. Schaeffler, bu adımlarla 2030 yılından başlayarak yıllık yaklaşık 300 milyon avro kalıcı tasarruf sağlamayı planlıyor. İşten çıkarmaların gelecek yıl başlayacağı ve en geç 2028 sonuna kadar sosyal açıdan sorumlu kıdem tazminatı paketleriyle tamamlanacağı kaydedildi.

Şirket yetkilileri, kasım ayında duyurulan yapısal önlemlerin tamamlandığını, ekim başında 1800 kısmi emeklilik anlaşmasının hayata geçirildiğini belirtti. Yüksek personel maliyetleri ve çok sayıda yönetim kademesinin yarattığı organizasyonel karmaşanın istihdam kesintilerinin ana gerekçeleri olduğu ifade edildi.

IG Metall sendikası Schaeffler Temsilcisi Thomas Höhn, arka arkaya gelen küçülme programlarına dikkat çekti. Höhn, "Schaeffler'de bir küçülme programı, daha öncekinin sonuçları sindirilmeden diğerini takip ediyor. Bu, bir sanayi merkezi olarak Almanya için geleceğe yönelik bir konsept değil" ifadelerini kullandı.

Schaeffler İş Konseyi Başkanı Uli Schoepplein ise sürekli olarak Almanya'daki tesislerin hedef alınmasının "Almanya'ya bağlılık" söylemleriyle çeliştiğini vurguladı. Şirket yönetiminin çalışanlardan gönüllü maaş feragati isteyen bir "dayanışma programı" önerdiği öğrenildi. IG Metall öncülüğündeki toplu iş sözleşmesi görüşmelerinin devam ettiği bu süreçte yönetimin işçi temsilcilerini ikna edip edemeyeceği belirsizliğini koruyor.

Schaeffler'in üçüncü çeyrek satışları geçen yılın aynı döneminin hafif altında kalarak 5,8 milyar avro seviyesinde gerçekleşti. Faaliyet karı yüzde 7,2 düşüşle 245 milyon avroya indi, kar marjı da yüzde 4,2'ye geriledi. Şirket haziran ayında 2028 orta vadeli hedeflerini düşürmek zorunda kalmıştı.

Alman otomotiv yan sanayisindeki kriz sadece Schaeffler'i kapsamıyor. Dünyanın en büyük tedarikçisi Bosch daha önce Almanya'da yaklaşık 22 bin kişiyi işten çıkaracağını bildirmişti. ZF ve Aumovio gibi diğer şirketlerde de on binlerce istihdamın sonlandırılması planlanıyor. Ana üreticilerden Volkswagen Grubu'nda yaklaşık 100 bin istihdam risk altında bulunurken, BMW de dünya genelinde 8 bin kişinin işine son vereceği bir maliyet azaltma programı yürütüyor.