Cevdet Yılmaz Açıkladı: Çin İle Ticaret 53 Milyar Dolara Ulaştı

Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, Türkiye ile Çin arasındaki ekonomik ilişkilerin geliştirilmesi ve ticaret dengesizliğinin giderilmesi gerektiğini söyledi. İki ülke arasındaki ticaret hacminin 2025 yılında yaklaşık 53 milyar dolara çıktığını belirten Yılmaz, Türkiye'nin Çin'den 49,6 milyar dolarlık ithalat yaptığını, ihracatının ise 3,3 milyar dolarda kaldığını bildirdi. Yılmaz, yeşil dönüşümden enerji teknolojilerine, ulaştırma koridorlarından doğrudan yatırımlara kadar birçok alanda ortaklık fırsatları bulunduğuna dikkat çekti.

Türkiye-Çin Yeşil Kalkınma İş Forumu, Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) ile Çin Uluslararası Ticareti Geliştirme Konseyi (CCPIT) iş birliğinde Beşiktaş'taki bir otelde düzenlendi. Programa Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Çin Halk Cumhuriyeti Devlet Başkan Yardımcısı Han Zheng, Çin Enerji Tasarrufu ve Çevre Koruma Grubu Başkanı Liao Jiasheng, CCPIT Başkanı Ren Hongbin, DEİK Başkanı Nail Olpak ve iki ülkeden iş dünyasının temsilcileri katıldı.

Forumun açılışında konuşan Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, iki ülke arasındaki siyasi diyaloğun ekonomik ilişkilerin geliştirilmesi için önemli bir zemin oluşturduğunu ifade etti. İlişkilerin 2010 yılında stratejik iş birliği düzeyine yükseltilmesinden bu yana farklı alanlarda genişlediğini belirten Yılmaz, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Çin Devlet Başkanı Xi Jinping'in ortaya koyduğu stratejik çerçevenin iş birliğine yön verdiğini söyledi.

Türkiye'nin Çin ile ilişkilerini karşılıklı saygı, güven ve ortak çıkarlar doğrultusunda ilerletmek istediğini vurgulayan Yılmaz, ekonomik ortaklığın her iki ülkeye de fayda sağlayacak, daha dengeli ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşmasını hedeflediklerini kaydetti.

Dünya ekonomisinde enerji güvenliği ve tedarik zincirleri bakımından önemli değişimler yaşandığını belirten Yılmaz, yeşil dönüşümün artık yalnızca çevre politikalarıyla sınırlı olmadığını, sanayi rekabetinden teknolojik gelişmelere ve uluslararası ticarete kadar geniş bir alanı etkilediğini dile getirdi.

Türkiye'nin kalkınma politikalarında dijitalleşme ve yeşil dönüşümü merkeze aldığını aktaran Yılmaz, ülkenin sanayi altyapısı, özel sektörü, nitelikli insan kaynağı ve stratejik konumuyla bu süreçteki fırsatları değerlendirmeyi amaçladığını söyledi. Enerji ithalatçısı iki ülke açısından yeşil dönüşümün yalnızca çevresel hedefler değil, makroekonomik istikrar bakımından da önem taşıdığını belirten Yılmaz, Türkiye'nin 2053 net sıfır emisyon hedefi doğrultusunda çalışmalarını sürdürdüğünü ifade etti.

Türkiye'nin bu yıl Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 31. Taraflar Konferansı'na (COP31) ev sahipliği yapacağını hatırlatan Yılmaz, organizasyonun uluslararası iklim diplomasisi açısından somut sonuçlar üretmesini beklediklerini bildirdi.

Gelişmekte olan ülkelerin yeşil dönüşüm sürecinde finansman ve teknoloji desteğine ihtiyaç duyduğuna işaret eden Yılmaz, küresel ölçekte ortak hareket edilmesi gerektiğini, ancak sorumlulukların hakkaniyet temelinde paylaşılmasının önem taşıdığını belirtti.

Çin'in sanayi üretimi, yenilenebilir enerji teknolojileri ve elektrikli araçlar gibi yeni nesil üretim alanlarında güçlü bir konuma sahip olduğunu söyleyen Yılmaz, Türkiye'nin de üretim kapasitesi, Avrupa ve çevre pazarlara erişimi, lojistik altyapısı ve girişimcilik ekosistemiyle yatırımcılara fırsatlar sunduğunu kaydetti.

Bu iki ülkenin birbirini tamamlayan imkanlarının yeni ortaklıklara dönüştürülebileceğini ifade eden Yılmaz, özellikle yenilenebilir enerji, enerji depolama, elektrikli araçlar, batarya teknolojileri, akıllı üretim, çevre teknolojileri ve sürdürülebilir altyapı alanlarında iş birliğinin genişletilmesini istediklerini söyledi. Çinli şirketlerin Türkiye'deki yatırımlarının artmasının ikili ticaretin yanı sıra üçüncü ülkelere yönelik ihracat ve ticarete de katkı sağlayacağını dile getirdi.

Türkiye ile Çin arasındaki ticaretin ulaştığı büyüklüğe ilişkin değerlendirmelerde bulunan Yılmaz, iki ülke arasındaki dış ticaret hacminin 2025 yılında yaklaşık 53 milyar dolara çıktığını belirtti. Çin'in Türkiye'nin en büyük dış ticaret ortağı konumuna geldiğini söyleyen Yılmaz, ticaretin iki ülke arasındaki dağılımında önemli bir dengesizlik bulunduğuna dikkat çekti.

Yılmaz, ithalat ve ihracat rakamlarını açıklayarak mevcut tablonun değiştirilmesi gerektiğini vurguladı:

"Türkiye ile Çin arasındaki ticaret hacmi 2025 yılında yaklaşık 53 milyar dolara ulaşmıştır ve Türkiye'nin en büyük dış ticaret ortağı Çin olmuştur. Bununla birlikte ihracatımızın oldukça dengesiz bir yapı arz ettiğini de söylemek zorundayım. İthalatımız 49.6 milyar, ihracatımız ise sadece 3.3 milyar dolar olmuştur. 2026 yılında ihracatımızda yüzde 49'a yakın bir artış olmasına rağmen ihracatımız halen mutlak değer olarak oldukça sınırlı düzeydedir"

Ticaretteki dengesizliğin iki ülke arasında bir anlaşmazlık olarak görülmemesi gerektiğini belirten Yılmaz, çözümün ortak çabayla mümkün olabileceğini ifade etti. Türkiye'nin Çin'e daha yüksek katma değerli ürünler satmasının önemine değinen Yılmaz, ekonomik ilişkilerin yalnızca mal ticaretiyle sınırlı kalmaması gerektiğini söyledi.

Turizm, finans ve doğrudan yatırımların da ilişkilerin geliştirilmesinde önemli başlıklar olduğunu kaydeden Yılmaz, Çinli şirketlerin Türkiye'deki yatırımlarının artırılmasının daha dengeli bir ekonomik ortaklığa katkı sunacağını belirtti. Yeşil kalkınmanın bu hedeflerin gerçekleştirilmesi için önemli bir iş birliği alanı oluşturduğunu dile getirdi.

İki ülke arasındaki ekonomik ilişkilerin yalnızca büyük ölçekli yatırımlarla değil, şirketler ve iş insanları arasındaki doğrudan temaslarla da gelişeceğini belirten Yılmaz, karşılıklı seyahat imkanlarının artırılmasının önemine işaret etti.

Türkiye'nin Çin vatandaşlarına yönelik vize uygulamasını kaldırdığını hatırlatan Yılmaz, Türk iş insanlarının Çin'e seyahatlerini kolaylaştıracak adımların atılmasını istedi. Türk Hava Yolları'nın Çin uçuşlarının ve sefer sıklığının artırılmasının hem turizme hem de ticari ilişkilere katkı sağlayacağını ifade etti.

Ulaşım ve bağlantısallığın Türkiye ile Çin arasındaki ortaklığın önemli unsurlarından biri olduğunu belirten Yılmaz, küresel gelişmelerin alternatif ticaret ve lojistik güzergahlarının önemini artırdığını söyledi. Hürmüz Boğazı'nda yaşanan gelişmeler ile Ukrayna-Rusya Savaşı'nın tedarik zincirleri üzerindeki etkilerine değinen Yılmaz, Türkiye'nin bu alanda önemli imkanlara sahip olduğunu kaydetti.

Orta Koridor'un geliştirilmesi ve Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi ile uyumlu hale getirilmesinin önemini vurgulayan Yılmaz, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu ve Marmaray'ın yanı sıra Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçmesi planlanan 120 kilometrelik demiryolu hattının Türkiye'nin bağlantısallıktaki konumunu güçlendireceğini ifade etti.

Irak'ı baştan başa geçerek Basra Körfezi'ne ulaşması planlanan Kalkınma Yolu projesinin de küresel ticaret açısından önemli bir güzergah oluşturduğunu belirten Yılmaz, Türkiye'den Suriye ve Ürdün üzerinden Suudi Arabistan'a uzanan hattın da tedarik zincirleri bakımından gündemde olduğunu söyledi.

Yılmaz, Türkiye ile Çin'in bu projeler üzerinden de önemli bir iş birliği potansiyeli bulunduğunu belirterek forumda yapılacak görüşmelerin somut yatırım kararlarına, yeni iş ortaklıklarına ve uzun vadeli projelere dönüşmesini beklediklerini dile getirdi.