Japon otomotiv devi Honda, Taisei Corporation ve Taisei Rotec iş birliğiyle elektrikli araçların hareket halindeyken şarj edilmesini sağlayan yenilikçi bir yol teknolojisi geliştiriyor. Asfalt içine gömülen üniteler aracılığıyla 150 kW güce ulaşmayı hedefleyen sistem, özellikle ağır ticari araçların mola vermeden yolculuklarına devam etmelerine olanak tanıyacak.
Elektrikli Araçlarda Şarj Dönemi Bitiyor: Çığır Açan Teknolojiyi Resmen Duyurdular

Elektrikli araç ekosisteminde şarj sürelerini kısaltmaya yönelik çalışmalar sürerken Japon otomotiv üreticisi Honda, şarj için durma ihtiyacını tamamen ortadan kaldıracak devrim niteliğinde bir projeye imza atıyor. Taisei Corporation ve Taisei Rotec iş birliğiyle yürütülen çalışma, seyir halindeki araçlara yol yüzeyinden kablosuz enerji aktarımını sağlıyor.
150 kW yüksek güç aktarımı hedefleniyor
Geliştirilen sistem kapsamında asfaltın altına entegre edilen özel verici üniteler, araç altındaki alıcı modüllere kablosuz olarak elektrik enerjisi transfer ediyor. İnverter ve bobini tek bir gövdede birleştiren yenilikçi altyapı, 150 kW gibi yüksek bir şarj gücüne ulaşmayı amaçlıyor. Proje özellikle devasa bataryalara sahip ağır ticari araçlar ve kamyonların uzun yolculuklardaki duraklama zorunluluğunu ortadan kaldırmayı hedefliyor.
Otoyol testleri Nisan 2027'de başlıyor
Sistemin saha ve dayanıklılık testleri Fukushima'daki özel tesiste yürütülen ilk aşamayla start alırken; altyapı, yaklaşık 20 ton ağırlığındaki ağır vasıtaların yaratacağı yüke ve 1 milyon tekerlek geçişine denk gelen zorlu koşullara karşı sınanıyor. Projenin gerçek trafik koşullarındaki ilk halka açık otoyol denemesi ise Nisan 2027 itibarıyla Japonya'daki Tateyama Otoyolu üzerinde gerçekleştirilecek.
Başlıklar :



