Elektrikli Otomobillerin Gerçek Menzilleri Test Edildi: İşte Zirvedeki Model

15 farklı elektrikli otomobil gerçek trafik koşullarında test edildi. Testlerde hiçbir otomobilin menzili resmi WLTP değerini yakalayamadı. Kia EV2 ise öne çıkan model oldu.

Elektrikli otomobillerin kataloglarda açıklanan menzil değerleri ile gerçek kullanım koşullarındaki menzilleri çoğu zaman birbirini tutmuyor. Otomotiv gazetecilerinin oluşturduğu bağımsız uluslararası kuruluş AUTOBEST tarafından düzenlenen ECOBEST Challenge 2026, bu farkı ortaya koymak amacıyla 15 farklı üreticinin elektrikli otomobilini gerçek trafik koşullarında test etti. İtalya'nın Vairano kentinde Eylül 2026 sonunda gerçekleştirilen testlerde otomobiller aynı koşullarda kullanılarak değerlendirildi.

Sertifikalı test metodolojisi kapsamında araçların gerçek menzilleri ölçülerek resmi WLTP değerleriyle karşılaştırıldı. Sonuçlar, test edilen 15 otomobilin hiçbirinin üreticiler tarafından açıklanan WLTP menziline ulaşamadığını gösterdi. WLTP menziline en fazla yaklaşan otomobil ise Kia EV2 oldu. Diğer modellerin çok büyük kısmı resmi verilerin yüzde 80-90'ı arasında kaldı.

Testin menzil sonuçlarını ortaya koyan EcoC 1 endeksi, otomobillerin gerçek trafik koşullarında ulaştığı menzilin resmi WLTP menziline oranını gösteriyor. Listenin zirvesinde yüzde 94,98 ile Kia EV2 yer aldı. WLTP kapsamında 418 km menzil sunan otomobil, gerçek kullanım testinde 397 km yol katetti.

İkinci sıradaki Audi Q4 e-tron ise 511 km olarak açıklanan WLTP menziline karşılık 473 km gerçek menzile ulaştı. Böylece model, yüzde 92,56'lık sonuç elde etti.

Tesla Model Y, yüzde 88,76 ile üçüncü sırada yer aldı. 525 km resmi menzile sahip otomobil, test sırasında 466 km yol alabildi.

WLTP menziline yaklaşma oranı ile gerçek kullanımda kat edilen toplam mesafe elbette birbirinden farklı. Örneğin Kia EV2, resmi menziline en fazla yaklaşan otomobil olsa da testte en uzun mesafeyi kat eden model değildi.

Gerçek menzil sıralamasında 640 km ile BMW iX3 ilk sırada yer aldı. Otomobilin açıklanan WLTP menzili 737 km olduğundan gerçek kullanım sonucu resmi değerin yüzde 86,84'üne karşılık geldi.

Mercedes-Benz CLA 250+ ise 772 km ile testteki en yüksek resmi WLTP menziline sahip otomobil olmasına rağmen gerçek kullanımda 613 km yol alabildi. Bu sonuç yüzde 79,40'lık menzil oranına karşılık geliyor.

Volvo EX60, 614 km resmi menziline karşılık 488 km gerçek menzil sunarken Xpeng P7+ 530 km WLTP menziline rağmen 419 km'de kaldı.

ECOBEST Challenge 2026 sonuçları, geçen yılki testlere kıyasla bazı iyileşmelere de işaret ediyor. AUTOBEST'e göre 2025 yılında en düşük EcoC 1 değeri yüzde 77,5 iken bu yıl yüzde 79,06 olarak ölçüldü. 2024 yılında ise en düşük sonuç yüzde 73 seviyesindeydi. Bununla birlikte 2025 testlerinde Leapmotor T03, 265 km WLTP menziline karşılık 290 km gerçek menzil sunarak resmi değerini aşmıştı. 2026 testlerinde ise hiçbir otomobil WLTP menzilinin üzerine çıkamadı.

Sıra | Model | WLTP Menzili | Gerçek Menzil | WLTP'ye Oranı

1 | Kia EV2 | 418 km | 397 km | %94,98

2 | Audi Q4 e-tron | 511 km | 473 km | %92,56

3 | Tesla Model Y | 525 km | 466 km | %88,76

4 | Renault Twingo | 261 km | 229 km | %87,74

5 | Citroën ë-C5 Aircross | 498 km | 436 km | %87,55

6 | BMW iX3 | 737 km | 640 km | %86,84

7 | Peugeot e-5008 | 487 km | 422 km | %86,65

8 | Zeekr 7GT | 558 km | 477 km | %85,48

9 | BYD Atto 2 | 312 km | 262 km | %83,97

10 | Leapmotor B10 | 434 km | 357 km | %82,26

11 | Opel Grandland | 521 km | 425 km | %81,57

12 | Volvo EX60 | 614 km | 488 km | %79,48

13 | Mercedes-Benz CLA | 772 km | 613 km | %79,40

14 | Mazda 6e | 479 km | 380 km | %79,33

15 | Xpeng P7+ | 530 km | 419 km | %79,06

Model | Ek menzil

Leapmotor B10 | 32 km

Tesla Model Y | 31 km

BMW iX3 | 26 km

Volvo EX60 | 21 km

Mazda 6e | 19 km

Kia EV2 | 18 km

Peugeot e-5008 | 16 km

Renault Twingo | 15 km

Zeekr 7GT | 14 km

Opel Grandland | 13 km

Mercedes-Benz CLA | 12 km

Citroën ë-C5 Aircross | 12 km

Audi Q4 e-tron | 7 km

BYD Atto 2 | 5 km

Xpeng P7+ | 1 km

Model | Şarj süresi

Volvo EX60 | 4 dakika

BMW iX3 | 4 dakika

Xpeng P7+ | 4 dakika

Zeekr 7GT | 4 dakika

Mercedes-Benz CLA | 5 dakika

Tesla Model Y | 6 dakika

Mazda 6e | 9 dakika

Audi Q4 e-tron | 10 dakika

Kia EV2 | 12 dakika

Leapmotor B10 | 12 dakika

Citroën ë-C5 Aircross | 14 dakika

Peugeot e-5008 | 15 dakika

Opel Grandland | 15 dakika

BYD Atto 2 | 20 dakika

Renault Twingo | 22 dakika

Model | Verimlilik

Renault Twingo | 8,33 km/kWh

Tesla Model Y | 7,77 km/kWh

Mercedes-Benz CLA | 7,21 km/kWh

Kia EV2 | 6,84 km/kWh

Audi Q4 e-tron | 6,14 km/kWh

BMW iX3 | 6,14 km/kWh

Citroën ë-C5 Aircross | 5,92 km/kWh

BYD Atto 2 | 5,81 km/kWh

Peugeot e-5008 | 5,78 km/kWh

Opel Grandland | 5,77 km/kWh

Xpeng P7+ | 5,74 km/kWh

Mazda 6e | 5,59 km/kWh

Leapmotor B10 | 5,49 km/kWh

Volvo EX60 | 5,30 km/kWh

Zeekr 7GT | 4,92 km/kWh