Geely Avrupa’ya Özgü İlk Otomobili Olacak Ko11 Suv’u Hazırlıyor

Çin merkezli otomobil markası Geely, Avrupa pazarına yönelik ürün geliştirme politikasını değiştirmeye hazırlanıyor. Autocar’ın aktardığı bilgilere göre şirket, doğrudan Avrupa’nın beklentileri gözetilerek tasarlanan ilk modelini 2027 yılında kamuoyuna sunacak. Böylece üretici, Çin’de hazırlanan araçları Avrupa koşullarına göre düzenlemek yerine, bölgedeki tüketicilerin taleplerini tasarım aşamasından itibaren dikkate alacak.

Markanın bu yeni yaklaşımını yansıtacak modellerin başında KO11 kod adlı büyük SUV geliyor. Geely Galaxy Cruiser 700’ü temel alan araç, Avrupa’da Land Rover Defender ile rekabet edecek şekilde konumlandırılıyor.

Yeni SUV, Lotus Eletre’nin yakın dönemde tanıtılması beklenen şarj edilebilir hibrit seçeneğiyle ortak bir platform kullanacak. Buna karşın Geely, KO11’i geliştirirken arazi koşullarındaki kullanım özelliklerini ön plana çıkarıyor. Modelin 800 milimetre derinliğindeki sudan geçebilecek şekilde tasarlanması da bu tercihin dikkat çeken göstergeleri arasında yer alıyor.

Milano’daki Geely tasarım merkezinin imzasını taşıyan otomobilin dünya sahnesine ilk kez Avrupa’da çıkması öngörülüyor. Şirketin sonraki aşamada modeli başka pazarlara da taşıması bekleniyor. Bununla birlikte Avrupa’da satışa sunulacak versiyonun güç üniteleri, teknik performansı ve satış fiyatı henüz açıklanmış değil.

Geely Ürün Tanımlama Direktörü Dennis Weinel’in açıklamalarına göre şirket, Avrupa pazarına adım attığı dönemde mevcut modelleri arasından stratejisine uygun seçenekleri belirleyerek bunları yerel beklentilere göre düzenledi. Yeni dönemde ise ürün geliştirme çalışmalarının kapsamı genişletiliyor.

Markanın planları yalnızca araçların dış tasarımıyla sınırlı kalmıyor. Otomobillerdeki dijital sistemlerin ve sürücülerin araçla etkileşiminin de Avrupa’daki kullanım alışkanlıklarına uygun hâle getirilmesi amaçlanıyor.

Geely’nin mevcut araçlarında yer alan Flyme multimedya arayüzü, bugün Çin’de kullanılan sürümden büyük ölçüde farklı değil. Üretici, Avrupa’da daha yerel bir kullanıcı deneyimi sunmak için sistem üzerinde değişikliğe gitmeyi planlıyor. 2027’de gelmesi beklenen yeni nesil Flyme; aynı anda birden fazla işlemi yürütme, ekranı bölerek kullanma ve boyutu genişletilebilen widget’lar gibi özelliklerle donatılacak.

KO11’in Avrupa’daki üretim noktası da yanıt bekleyen konular arasında bulunuyor. Daha önce ortaya atılan iddialarda, modelin temelini oluşturan Galaxy Cruiser 700’ün Avrupa’ya yönelik üretiminin Ford’un İspanya’nın Valencia kentindeki tesisinde gerçekleştirilebileceği belirtilmişti.

Bu ihtimal, Geely ile Ford arasında değerlendirildiği bildirilen iş birliği seçenekleri kapsamında gündeme geldi. Söz konusu senaryoda aracın Geely dışında farklı bir markanın adıyla satışa sunulması da olasılıklar arasında gösteriliyor. Ancak üretim tesisinin neresi olacağı ve otomobilin hangi marka ismiyle piyasaya çıkacağı konusunda henüz kesin bir açıklama yapılmadı.