Şehir içinde, özellikle yayaların yoğun olduğu bölgelerde hız limitlerinin düşürülmesi gerektiği vurgulanıyor. Bazı güzergahlarda limitler düşürüldü, bazılarında yükseltildi, bazı yerlerde ise sabit kaldı. Karar, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) kasım ayı toplantısında alındı.

İstanbul’un hız sınırları baştan sona yenilendi. Avrupa Yakası’nda 57, Anadolu Yakası’nda 27 olmak üzere toplam 84 güzergahta yeni hız limitleri belirlendi.

Sürücüler genelde hız limitlerinin artırılmasını talep etse de uzmanlar, şehir içi kazaları önlemek için düşürülmesinin önemine dikkat çekiyor. Örneğin, Kağıthane Anadolu Caddesi’nde hız limiti 50 km’den 70 km’ye çıkarılacak. Beşiktaş Barbaros Bulvarı’nda ise mevcut 80 km hız limiti 70 km’ye düşürülecek.

Toplamda 1.105 yeni tabela yerleştirilecek, 14.655 tabela ise sökülecek. Uzmanlar, tabelaların revize edilmesi gerektiğini, ayrıca Avrupa ülkelerinde olduğu gibi hız limitlerinin mümkünse 50 hatta 30 km’ye indirilmesi gerektiğini belirtiyor. Saha çalışmalarının 31 Aralık 2025’e kadar tamamlanması planlanıyor.