Rusya Demiryolları, Karadeniz’den yönlendirilen tahıla yer açmak için Baltık limanlarına kömür sevkiyatını azaltıyor. Yetkililer, buğday ihracatının sürmesi için tahılı demiryolu ağında üçüncü öncelik kategorisine aldı.
Rusya Demiryolu Trafiğinde Kömür Yerine Tahıla Öncelik Veriyor

Rusya, Karadeniz limanlarında yaşanan aksamaların ardından demiryolu taşımacılığında tahıla öncelik veriyor.
Bloomberg'in Rus medyasına dayandırdığı haberine göre, Rusya Demiryolları, Baltık limanlarına kömür sevkiyatını Ekim'de yüzde 80 azaltmayı planlıyor.
Haber, eylül sonunda Ulaştırma Bakanlığı’nda yapılan toplantının tutanaklarına dayanıyor. Plana göre güneyden ülkenin kuzeybatısındaki demiryolu ağına taşınan yük artırılacak. Kuzey Kafkasya ağından bu güzergâha yapılan sevkiyatın yüzde 715 yükselmesi öngörülüyor.
Sektör uzmanlarına göre normal koşullarda ekim ayında bölgeye 2 milyon ila 3 milyon ton kömür gönderilecekti. Rusya Demiryolları konu hakkında yorum yapmazken, ulaştırma ve enerji bakanlıkları da gazetenin sorularını yanıtlamadı.
Tahıl öncelik sıralamasında yükseldi
Ukrayna’nın insansız hava aracı saldırıları, Rusya’nın Karadeniz limanlarındaki faaliyetlerini aksattı. Yetkililer, buğday ihracatının sürmesi için tahılı demiryolu ağında üçüncü öncelik kategorisine aldı.
Böylece yüksek hacimli ve düşük kâr marjlı kömür taşımacılığına ayrılan kapasite daraltılıyor.
Oysa kuzeybatı limanlarına kömür sevkiyatı, ocak-eylül döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8,4 artarak 31,7 milyon tona çıkmıştı. Aynı dönemde Uzak Doğu limanlarına sevkiyat yüzde 11,1 artışla 84 milyon tona, güney limanlarına sevkiyat ise yüzde 5,7 yükselişle 14,1 milyon tona ulaşmıştı.
Kazakistan kömürü de etkileniyor
Rusya Demiryolları, Kazakistan kömürünün Baltık limanlarına taşınması için yapılan ekim ayı başvurularını da onaylamıyor.
Kazakistan’ın Rusya üzerinden transit kömür sevkiyatı, 2026’nın ilk yarısında yüzde 34 artarak 6,7 milyon tona ulaştı. Bu hacmin yaklaşık yüzde 60’ı Ust-Luga Limanı üzerinden taşındı.
Transit taşımacılık, Kasım 2025’te imzalanan hükümetler arası anlaşmayla korunuyor. Bu nedenle kısıtlamaların, yalnızca Rus vagonlarıyla yapılan başvuruların onaylanması gibi belirli uygulamalar üzerinden yürütülebileceği belirtiliyor.




