THY 3'üncü Çeyrekte 929 Milyon Dolar Esas Faaliyet Kârı Elde Etti

Türk Hava Yolları (THY), jet yakıtı fiyatlarındaki yükseliş ve jeopolitik gerilimlerin gölgesinde geçen 2026 yılının üçüncü çeyreğinde 929 milyon dolar esas faaliyet kârı açıkladı. Şirketin çeyreklik gelirleri yıllık %19,3 artışla 8,3 milyar dolara, yolcu sayısı ise 28,5 milyona ulaştı.

Türk Hava Yolları (THY), 2026 yılı üçüncü çeyrek finansal sonuçlarını kamuoyuyla paylaştı. Orta Doğu'da yaşanan bölgesel çatışmalar ve yükselen enerji maliyetlerinin yarattığı olumsuz faaliyet ortamına rağmen ortaklık, söz konusu dönemde 929 milyon dolar esas faaliyet kârı kaydetti.

Şirketin toplam gelirleri geçen yılın aynı dönemine göre %19,3 artarak 8,3 milyar dolara yükseldi. Asya, Avrupa ve iç hat pazarlarından gelen güçlü talebin etkisiyle yolcu doluluk oranı 1,5 puan artışla %87,1'e çıktı. Taşınan yolcu sayısı ise %4,7 artarak 28,5 milyon olarak gerçekleşti.

Turkish Cargo, stratejik konumu ve altyapı yatırımlarının katkısıyla üçüncü çeyrekte taşıdığı kargo hacmini %7,4 artırdı. Birim kargo gelirleri ise %45,6 artış göstererek 1,2 milyar doları aştı.

Küresel enflasyon ve jeopolitik gerilimlerin etkisiyle THY'nin jet yakıtı maliyeti yıl başından bu yana %118 oranında yükseldi. Yükselen yakıt ve işletme maliyetleri operasyonel kârlılık üzerinde baskı oluşturdu. Yılın ilk dokuz ayında FAVKÖK (Faiz, amortisman, vergi ve kira öncesi kâr) 3,7 milyar dolar olurken, FAVKÖK marjı geçen yılın aynı dönemine göre 6,2 puan gerileyerek %17,6 seviyesinde gerçekleşti.

Orta Doğu'daki gelişmeler nedeniyle THY, 2026 için hedeflediği %10'luk yıllık kapasite büyüme beklentisini aşağı yönlü revize etti ve üçüncü çeyrekte kapasite artışını %3,2 seviyesinde tuttu.

2026'nın ilk dokuz ayında toplam 4,6 milyar dolarlık yatırım gerçekleştiren THY'nin konsolide varlıkları 52 milyar doları geçti.

Finansal sonuçları değerlendiren THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, artan yakıt fiyatları ve bölgesel gerilimlerin sektörü zorladığı bir dönemde esnek iş modeli ve maliyet disiplini sayesinde yolcu sayısı ile doluluk oranlarını artırmayı başardıklarını belirterek, sermaye tahsisinde değer yaratma potansiyeli yüksek yatırımlara öncelik verdiklerini ifade etti.