Uraloğlu Açıkladı: Mersin-Gaziantep Arası 2 Saat 15 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep’i birbirine bağlayacak hızlı tren projesinde çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Toplam 312,5 kilometre uzunluğundaki hattın tamamlanmasıyla Mersin-Gaziantep arasındaki yolculuk süresi 2 saat 15 dakikaya inecek. Projenin Mersin-Adana kesiminde fiziki ilerleme yüzde 84,72’ye ulaştı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapımı devam eden Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’ndeki son gelişmeleri paylaştı. Dört ili birbirine bağlayacak hattın hem yolcu hem de yük taşımacılığında kullanılacağını belirten Uraloğlu, projenin teknik özellikleri ve tamamlanan çalışmalar hakkında bilgi verdi.

Saatte 200 kilometre hıza uygun olarak tasarlanan 312,5 kilometrelik hattın elektrikli ve sinyalli olacağını aktaran Uraloğlu, proje kapsamında 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyonun yer aldığını bildirdi.

Hattın hizmete girmesiyle Mersin ile Gaziantep arasındaki ulaşım süresinin 2 saat 15 dakikaya düşeceğini ifade eden Uraloğlu, yıllık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınmasının hedeflendiğini açıkladı.

Projenin Mersin-Adana bölümündeki çalışmalar hakkında bilgi veren Uraloğlu, Çukurova Havalimanı bağlantısının üstyapı imalatları ile Seyhan ve Çukurova viyadüklerinin tamamlandığını belirtti.

Tarsus şehir geçişinde kazı çalışmalarının yanı sıra üst ve alt döşemelere ilişkin betonarme imalatlarının da sona erdiğini aktaran Uraloğlu, bölgede peron yapımı ve ray döşeme çalışmalarının sürdüğünü kaydetti.

Mersin-Adana arasındaki istasyon ve teknik binaların inşasının devam ettiğini belirten Uraloğlu, karayolu alt ve üst geçitleri ile demir yolu köprülerinde de çalışmaların sürdüğünü ifade etti.

Bu kesimde fiziki ilerlemenin yüzde 84,72 seviyesine ulaştığını açıklayan Uraloğlu, yapım çalışmalarını 2027 yılında tamamlamayı hedeflediklerini bildirdi.

Projenin diğer bölümlerindeki çalışmalara da değinen Uraloğlu, Toprakkale-Mamure kesiminin 17 kilometrelik bölümünde üstyapı imalatlarının tamamlandığını açıkladı.

Nurdağı tünellerinde ise kaplama beton ve flüt imalatlarının sona erdiğini belirten Uraloğlu, hattın diğer kesimlerinde yapım faaliyetlerinin devam ettiğini kaydetti.

Hızlı tren projesinin yük taşımacılığı açısından da önem taşıdığını vurgulayan Uraloğlu, Mersin Limanı ile Gaziantep’teki organize sanayi bölgeleri arasındaki lojistik bağlantının güçlendirilmesinin hedeflendiğini belirtti.

Uraloğlu, projenin sağlayacağı katkılara ilişkin, “Mersin Limanı ile Gaziantep’in organize sanayi bölgeleri arasındaki lojistik bağlantıyı güçlendireceğiz. Böylece yük taşımacılığında maliyet avantajı sağlayacak, bölgenin üretim ve ihracat kapasitesine katkı sunacağız” ifadelerini kullandı.

Projenin Kalkınma Yolu ve Orta Koridor güzergâhında yer aldığını hatırlatan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla Türkiye’nin uluslararası taşımacılıktaki konumunun güçleneceğini belirtti.

Uraloğlu ayrıca projenin Kafkasya ve Orta Asya ülkeleriyle ticari ilişkilerin geliştirilmesine katkı sağlayacağını ifade etti.