Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi Volkswagen Grubu, 2026 yılının üçüncü çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını kamuoyuyla paylaştı. Çin pazarındaki zayıflama, artan küresel rekabet ve Porsche başta olmak üzere kaydedilen milyarlarca euroluk değer düşüklükleri, grubun bilançosunu ağır bir darbe ile karşı karşıya bıraktı.
Volkswagen 5,9 Milyar Euro Faaliyet Zararı Açıkladı

Şirketin üçüncü çeyrek geliri, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6 azalarak 75,3 milyar euroya geriledi. Dönem içinde açıklanan 5,9 milyar euroluk (6,6 milyar dolar) faaliyet zararı, 2015 yılındaki emisyon testleri usulsüzlüğü (dizelgate) krizinden bu yana görülen en yüksek çeyreklik zarar olarak kayıtlara geçti.
Zararın ana kaynağını ise tek seferlik kalemler oluşturdu. Porsche’nin şerefiyesine ilişkin 6,4 milyar euroluk nakit çıkışı gerektirmeyen değer düşüklüğü ve Çin’deki varlıklara yönelik 1 milyar euroluk değer kaybı da dahil olmak üzere, üçüncü çeyrekte toplam 7,8 milyar euro tutarında özel kalem gideri kaydedildi.
DOKUZ AYLIK KAR NEREDEYSE SIFIRLANDI
Grubun yılın ilk dokuz ayına yansıyan bilançosu da tablonun ciddiyetini gözler önüne serdi:
Satış Gelirleri: Geçen yılın aynı dönemine göre %2 azalarak 232,8 milyar euroya geriledi.
Faaliyet Karı: Geçen yılki 5,4 milyar euro seviyesinden 100 milyon euroya kadar çakıldı.
Araç Satışları: Küresel bazda %11 gerileyerek 5,9 milyon adede düştü (Çin dışındaki pazar kaybı %1 seviyesinde kaldı).
Özel Kalemler Hariç Kar: Yılın ilk dokuz ayında özel giderler hariç tutulduğunda faaliyet karı 8,8 milyar euro, kar marjı ise %3,8 oldu.
Volkswagen Mali İşler ve Operasyonlardan Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Arno Antlitz, ortaya çıkan tablonun acil reform ihtiyacını kanıtladığını vurgulayarak, "Kaybedecek zamanımız yok. Hızlı ve kararlı hareket etmeliyiz" ifadelerini kullandı. Antlitz ayrıca, elektrikli araç satışlarının artış göstermesine rağmen içten yanmalı araçlara kıyasla daha düşük kar marjına sahip olması sebebiyle genel karlılık üzerinde ek baskı yarattığına dikkat çekti.
Radikal Yeniden Yapılanma: 100 Bin İşten Çıkarma ve Fabrika Kapatma GündemdeVolkswagen Üst Yöneticisi (CEO) Oliver Blume liderliğinde hazırlanan yeni stratejik plan kapsamında şirket radikal adımlar atmaya hazırlanıyor:
İstihdam Azaltımı: Audi ve Porsche markalarını da kapsayacak şekilde grup genelinde 100 bin kişinin işine son verilmesi hedefleniyor.
Fabrika Kapatmaları: Almanya’da bulunan dört adede kadar üretim tesisinin kapatılması masada.
31 Milyar Euroluk Maliyet Programı: Model yelpazesinin sadeleştirilmesi, genel yönetim giderlerinin düşürülmesi, üretim ve teknoloji süreçlerinin hızlandırılmasıyla 2030 yılına kadar faaliyet kar marjının %8-10 aralığına çıkarılması amaçlanıyor.
Grup, 2026 yılının tamamı için toplam satış gelirinin yaklaşık 315 milyar euro olmasını ve yıllık faaliyet kar marjının en fazla %1 seviyesinde gerçekleşmesini bekliyor. Otomotiv bölümünün yıl sonu net likiditesinin ise 32 ila 34 milyar euro arasında gerçekleşeceği tahmin ediliyor.




