Volkswagen Türkiye Üretimi Yeniden Gündemde: Niyet Mektubu İmzalandı

Volkswagen Türkiye üretimi yeniden gündeme geldi. Doğuş Otomotiv Servis ve Ticaret AŞ, Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) bir açıklama gönderdi. Ayrıca KAP, şirketlerin kamuoyunu bilgilendirdiği resmi platform olarak biliniyor. Buna göre şirket, Volkswagen Grup Şirketleri ile niyet mektubu imzaladı.

Mektubun konusu, Volkswagen binek otomobillerin Türkiye’de üretilebilmesi seçeneklerini değerlendirmek. Ayrıca iş birliğiyle Türkiye pazarına katma değerli ve yeni teknolojilere uygun ürünler sunulması hedefleniyor. Bunun yanı sıra ülkenin otomotiv sektörüne katkı sağlanması amaçlanıyor.

Öncelikle şunu belirtmek gerekiyor: taraflar şu aşamada yalnızca üretim seçeneklerini değerlendirmek üzere anlaştı. Üstelik paylaşılan bilgilerde birçok temel başlık eksik. Açıklanmayan noktalar şöyle:

Yatırım tutarı

Üretim yeri

Üretim kapasitesi

Model bilgisi

Üretime başlama tarihi

Yeni tesis mi, mevcut altyapı mı kullanılacağı

Niyet mektubu, tarafların bir konuda ilerlemek istediğini gösteren ön bir belge olarak düşünülebilir. Dolayısıyla fabrika kurulumu ya da kesin bir üretim kararı anlamına gelmiyor. Bu nedenle kesin bir takvimden söz etmek mümkün değil. Yine de Volkswagen Türkiye üretimi artık taraflar arasında resmi bir değerlendirme sürecine taşınmış durumda.

Açıklamadaki “yeni teknolojilere uygun ürünler” ifadesi ilgi çekici. Ancak bu sözden elektrikli otomobil üretileceği sonucunu çıkarmak zor. Çünkü hangi modellerin ele alındığı henüz paylaşılmadı. Bu nedenle ürün gamı hakkında şimdilik net bir bilgi yok.

Volkswagen’in Türkiye’deki üretim planı, daha önce Manisa’da kurulması düşünülen fabrikayla uzun süre konuşulmuştu. Projede yaklaşık 1,3 milyar euro yatırım öngörülüyordu. Ayrıca tesisin yıllık 300 bin araç kapasitesine sahip olması planlanıyordu. Planlara göre tesiste Volkswagen Passat ile Skoda Superb üretilecekti.

Ancak proje önce ertelendi. Ardından 2020’de siyasi nedenlerle iptal edildi. Böylece Manisa fabrikası hayata geçmedi. Bu nedenle yeni niyet mektubu, bu eski girişimi akla getiriyor.

Gelişme, Avrupa Birliği’nin “Made in EU” yaklaşımının tartışıldığı döneme denk geldi. Bu yaklaşım, sanayide Avrupa üretimini öne çıkarıyor. Özellikle belirli kamu alımlarında ve kamu desteklerinde, üretimin ve kullanılan içeriğin menşei önem kazanıyor. Bu kurallar Sanayi Hızlandırma Yasası teklifi kapsamında ele alınıyor.

Bununla birlikte bu gelişmeyi, Türkiye’nin Made in EU’ya katılacağı şeklinde yorumlamak mümkün değil. Öte yandan Volkswagen Türkiye üretimi hayata geçerse, ülkenin Avrupa üretim ağındaki yeri güçlenebilir. Ancak bu değerlendirme şimdilik olasılık düzeyinde kalıyor.

Şimdilik tek somut adım niyet mektubunun imzalanması. Dolayısıyla Volkswagen Türkiye üretimi ile ilgili yatırım tutarı, üretim yeri ve model gibi ayrıntıların ilerleyen süreçte netleşmesi bekleniyor.