Alman otomotiv üreticisi Volkswagen'in performans bölümü R, yeni nesil T-Roc R üzerindeki hazırlıklarını sürdürüyor. Şirket tarafından paylaşılan prototip görsellerinde aracın standart versiyona kıyasla daha agresif bir dış tasarıma sahip olduğu görülürken, kesin motor ve performans verileri henüz resmi olarak açıklanmadı.
Volkswagen, Yüksek Performanslı Yeni T-Roc R Modelinin Kamuflajlı İlk Görüntülerini Paylaştı

DÖRT EGZOZ ÇIKIŞI VE GENİŞ JANTLARLA TASARLANDI
Güncel Golf modeliyle ortak olan MQB evo platformu üzerine inşa edilen yeni T-Roc R'ın kamuflaj altındaki tasarım detayları da dikkati çekiyor. Daha keskin hatlara sahip gövde kiti, yeniden şekillendirilen arka tampon ve her iki yana konumlandırılan toplam dört egzoz çıkışı aracın sportif kimliğini vurguluyor. Prototip modelde yer alan jant ve lastiklerin de standart T-Roc versiyonuna oranla daha geniş bir yapı sunduğu görülüyor.
GOLF R MOTORUNU KULLANMASI BEKLENİYOR
Otomobilin kaputunun altında, güncel Golf R modelinde görev yapan 2,0 litrelik dört silindirli turbo benzinli motorun yer alması öngörülüyor. Dört tekerlekten çekiş sistemiyle kombine edilen bu ünite, Golf R'da yaklaşık 333 PS güç ve 420 Nm tork üretiyor. Söz konusu değerlerin korunması halinde yeni T-Roc R, 300 PS güç ve 400 Nm tork sunan önceki nesline göre kayda değer bir performans artışı yakalayacak.
Emisyon standartları kapsamında araca 48 volt hafif hibrit teknolojisinin entegre edilebileceği de beklentiler arasında yer alıyor. Yeni Volkswagen T-Roc R'ın satış fiyatı, detaylı teknik verileri ve piyasaya çıkış takviminin resmi tanıtımla birlikte kesinleşmesi bekleniyor.



