Zorunlu Kış Lastiğine Saatler Kaldı! Lastikçilerde Yoğunluk Arttı

Hava sıcaklıklarının düşmesi ve ticari araçlarda zorunlu kış lastiği uygulamasının 15 Kasım'da başlayacak olması, Sakarya'daki oto lastikçilerde yoğunluğu artırdı. Günlük lastik değişim sayısının yoğun günlerde 400-500'e ulaştığını söyleyen lastik tamircisi, sürücüleri kar yağışını beklemeden kış lastiğine geçmeleri konusunda uyardı.

Türkiye genelinde şehirler arası yük ve yolcu taşımacılığı yapan ticari araçları kapsayan uygulama, 15 Kasım 2026'da başlayacak ve 15 Nisan 2027'ye kadar devam edecek. Başlangıca saatler kala Sakarya'daki lastikçilerde de hareketlilik var. Araçlarını kış şartlarına hazırlamak isteyen sürücüler servislere akın ederken, esnaf artan taleplere yetişmek için yoğun mesai harcıyor.

Lastik dükkanı işletmecisi Yusuf Boz, kış lastiği değişimlerinde son günlere doğru yoğunluğun arttığını belirtti. Boz, "Genellikle uygulamanın son bir haftasına kala yoğunluk oluyor. Bu sene geçen seneye göre daha yoğunuz." dedi.

Geçen sene kar yağınca lastik değiştirmeye başladıklarını, bu sene ise biraz daha erken davrandıklarını anlatan Boz, normal günlerde 40-50 civarında lastik tamiri ve 1-2 lastik değişimi yaptıklarını söyledi. Yoğun günlerde bu sayı günlük 400-500 lastik değişimine çıkıyor.

İşletmesinde 16 janta kadar lastik sökme-takma ve balans ücretlerinin bin ile bin 200 lira arasında değiştiğini söyleyen Boz, jant ölçüsü arttıkça fiyatların da yükseldiğini ifade etti. Sıfır lastik fiyatları ise adet başına 3 bin liradan başlıyor ve 25 bin liraya kadar çıkabiliyor.

Boz, kış lastiğine dair yaygın algıya da değindi: "İnsanlar genellikle kış lastiğini kar lastiği olarak görüyor ancak kış lastiği hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğünde kullanılması gereken bir lastik."

Sabah ve gece saatlerinde gizli buzlanmaların meydana geldiğini, bunun zincirleme kazalara kadar yol açabildiğini aktaran Boz, sürücülere şu tavsiyede bulundu: "Bizim bu hususta tavsiyemiz, havalar daha fazla soğumadan, kar yağışını beklemeden kış lastiğine geçmeleri"

İkinci el kış lastiklerinin de kullanılabileceğini belirten Boz, seçimde dikkatli olunması gerektiğini söyledi. Boz'a göre lastik temiz olduğu sürece kullanılabiliyor, ancak üretim tarihi, diş durumu ve marka gibi noktalara bakılması şart.

Bir kış lastiğinin ömrü 4-5 sezon arasında. Bu süre aşıldığında lastik hamur özelliğini kaybedebiliyor. Dişleri olsa bile performans veremiyor, fren tutuşu azalıyor ve kayma yapabiliyor.

Kış lastiği takmama cezası 2025 yılında 5 bin 856 liraydı, bu yıl ise 6 bin lira. Boz, "Ancak bizim burada önem vermemiz gereken konu cezadan ziyade can güvenliğimiz" şeklinde konuştu.